高强度螺纹钢锚杆-D15拉杆-长短定做

钢楞。钢楞即模板的横档和竖档，分内钢楞和外钢愣， 用于支承钢模板和加强其整体刚度。钢楞可用圆钢管、矩形钢管、槽钢或内卷边槽钢等做成，其中钢管用得较多。内钢楞配置 方向一般应与钢模板垂直，直接承’受钢模板传来的荷载，其间距 一般为700〜900mm。外钢愣承受内钢楞传来的荷载，或用来加强模板结构的整体刚度和调整平直度。

桥梁模板主要有哪些特点
一、主要成分是废旧塑料和木质粉，木粉添加量达到70%，大大降低成本。
二、加入了两层增强网格，不会出现夏季下垂弯曲和冬季断裂的现象，整个板材一次性合成，无需任何胶黏剂，不会出现脱层断裂现象，使用寿命大大提高，在零下20摄氏度下，弯曲强度仅降低5%，使用次数显著增加。
三、吸水率只有5%,耐水性强，并且永远不会与水泥亲和，不会因为水泡出现脱层。
四、自动化生产，流水线作业，节省了人力，降低了成本。
桥梁模板应用在桥梁项目上的钢模板。桥梁模板主要应用在公路桥、高架桥、立交桥等。而房建模板则是用在厂房车间办公住宅等民用建筑上。

爬升模板与滑动模板一样，在结构施工阶段依附在建筑竖向结构上，随着结构施工而逐层上升，这样模板可以不占用施工场地，也不用其他垂直运输设备。另外，它装有操作脚手架，施工时有可靠的安全围护，故可不需搭设外脚手架，特别适用于在较狭小的场地上建造多层或高层建筑。

由于模板能自爬，不需起重运输机械吊运，减少了高层建筑施工中起重运输机械的吊运工作量，能避免大模板受大风影响而停止工作。由于自爬的模板上悬挂有脚手架，所以还省去了结构施工阶段的外脚手架，因为能减少起重机械的数量、加快施工速度而经济效益较好。爬模分有爬架爬模和无爬架爬模两类。有爬架爬模由爬升模板、爬架和爬升设备三部分组成。

欧洲在70年始发展爬升模板。中国是在推广使用滑动模板的过程中，鉴于模板贴着混凝土面滑升，摩阻力很大，会拉裂或带起模内已灌筑的混凝土，对于倾度大的筒壁，出现了使模板拉离混凝土面之后再行提升的做法，或是采取滑框倒模的做法，以减少提升时的摩阻力。又鉴于滑动模板提升的着力点是在支承杆(或称爬杆)的上端，需要采取多种措施维持稳定，不如把提升的着力点降落在模板下部已硬化的墙体上更为简便而稳固。如此，国内有许多工地在不同工程和设备条件下，出现了不同形式的爬模结构，用卷扬机(倒链)或丝杠作为提升设施，都取得了成功的经验，用于高层建筑施工，也能节省支模工料，加速施工进度。

爬升模板有下列优点：
支承架固定在下部已硬化的混凝土墙体上，构不会变形；坚固稳实，模板结实；
爬升时模板脱离混凝土面，减少了摩阻力，轻型提升设施就能胜任；
支承架的刚度比支承杆的刚度大得多，使脱空的模板结构能稳定站立，有足够空间可给楼板及其他横向结构进行施工；
自下而上可以分段施工，不需要昼夜连续作业，与一般工地作息常规相适应，便于组织管理。