哈芬槽铁路预埋槽道管廊支架哈芬槽生产厂家
产品别名 |
哈芬槽,预埋件,焊接预埋槽,管廊支架哈芬槽 |
面向地区 |
全国 |
铁路建筑采用预埋槽道的工艺技术
近几年来,随设计水平和建筑能力的不断提高,幕墙装饰、交通轨道及公路建设领域对预埋槽
道的稳定性和安全性提出了更高的要求。为此,现有的预埋槽道需要在结构和性能上进一步改
进,以满足建筑施工的安全性要求。
预埋槽道式预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件,是在结构浇注时安置的构配件,用于砌筑
上部结构时的搭接,以利于外部工程设备基础的安装固定。目前建筑领域采用的预埋槽道尽管
形式各异、多种多样,但无外乎由预埋槽体连接座和固定于连接底座上的预埋筋组成,所采用
的预埋筋为螺纹钢或H形钢。采用螺纹钢作为预埋筋,主要是依靠螺纹钢表面的螺纹增加预埋筋
与混凝土的接触面积,进而提高预埋槽道的承载能力;采用H形钢作为预埋筋,主要是依靠H形
钢截面上面积的突变来预埋槽道的承载能力。这两类预埋槽道结构简单,力学性能不好,
承载力小,在建筑施工时安全性能不够理想。
建筑用预埋槽道,属于建筑紧固五金工艺技术领域。建筑用预埋槽道在结构上由C形可连接活动
转接件的连接座和U形加强筋组成。其技术特点是:C形连接座由热轧或热弯C形钢下料得到,U
型加强筋由波浪形钢板弯压成型,U形加强筋的U型底部设置为平板状;U形加强筋在U型底部与C
形连接座底部平面焊接结合。施工时,预埋槽道底部的U形加强筋及C形连接座预埋于建筑基体
(如混凝土)中,起到连接建筑基体(混凝土)的作用;U形加强筋的形状有利于促进建筑基体
(混凝土)和加强筋之间形成截面积不断变换的结合界面,可提高预埋槽道的承载力。槽道具
有:力学性能良好,承载力强,可广泛应用于建筑幕墙、高速公路、矿山设备的安装紧固领域
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