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此产品螺纹较长，较易安装，通常被用于重负荷设施。要获得可靠的，的紧固力，就那个固定在壁虎上的夹环充分膨胀。并且膨胀夹环不可以从杆上脱落或在洞中扭曲变形。标定拉力值均在水泥强度260~300kgs/cm2的条件下测试所得，安全负荷的大值不得超过标定值的25%。
车修壁虎通常被用于重负荷设施，具有较高的拉力和剪力，它适用于混凝土及致密的天然石材，金属结构，金属型材，底板，支撑板，托架，栏杆，窗，幕墙，机器，大梁，桁条，支架等等。
车修壁虎螺纹较长，较易装置，通常被用于重负荷设备。要获得牢靠的车修壁虎，使得被装置的固件结实牢靠，就固定在壁虎上的夹环充沛胀大。而且胀大夹环不可以从杆上脱落或在洞中扭曲变形。
车修壁虎通常都是一边形状为螺纹，另一边是具有锥度。车修壁虎的表皮是有这一层铁皮，可有些车修壁虎是运用钢管效果住的，在铁皮上有百分之五十的切断，让其都效果到墙面上预先设置好的孔洞中，然后经过螺母来紧固，螺母把螺钉用力的向外效果可以把具有锥度的那一边效果到铁皮圆筒中，当铁皮圆筒被效果开的时分，如此就算是紧固在墙里了。
车修壁虎这样的紧固件是我们螺栓里边是一种触摸面积较大，拔脱强度较高的内螺纹螺栓新的主流产品。局部柱环直径直径小于内螺纹经，因此，所需打的预孔变小，提高了施工效率。别的向上施工时理便利。 一种强力车修壁虎的多功位冷挤压成型办法，它包含了断料形成冷挤压料件的步骤，所断之料的直径与车修壁虎的辗牙段直径相同，在断料后，设有以下冷挤压处理：一道或许多道的冷挤压，使料件上部缩杆延伸，头部形成了导角形状。
一道或多道的冷挤压，使料件的尾部冷挤压缩杆成车修壁虎上的敲击头形状；对经冷挤压处理的料件，使其头部形成车修壁虎上的倒锥头。本发明经过合理勾画工位工序，使以往选用车修加工的车修壁虎可以选用冷挤压的办法制造，速度快，精度高，出产，且没有曾经车削有痕迹而胀大不开等问题发作。大大节约原材料，降低出产成本。而且，冷挤压提高了产品的机械性能，使产品在运用功能上更具优势。
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