广西35#螺旋道钉、20MnTiB木螺纹道钉生产厂家

广西35#螺旋道钉、20MnTiB木螺纹道钉生产厂家

9级
平垫圈机械性能等级100HV
(3)基本特征
这种无挡肩可调式扣件是用ω型弹条作为扣压件直接扣压钢轨。扣压力10kN,足以防止钢轨爬行,抗爬阻力12kN。同时要求弹条具有一定的弹性,有效弹程达到11mm。弹条形状优化上充分利用了材料的弯曲和扭转变形性能。此外,用预埋铁座和轨距挡板承受横向推力作用,用轨距挡板和绝缘轨距块不同组合调整轨距,调整量为+8,-12mm,用调高垫片调整高度,调整量为10mm。5m-25m
美标钢轨：
规格:ASCE25,ASCE30,ASCE40,ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
标准:ASTMA1,AREMA
材质:700/900A/1100
长度:6-12m,12-25m
UIC钢轨：
规格:UIC50/UIC54/UIC60
标准:UIC860
材质:900A/1100
长度:12-25m
德标钢轨：
规格：A55,A65,A75,A100,A120,S10,S14,S18,S20,S30,S33,S41R10,S41R14,S49
标准：DIN536DIN5901-1955
材质：ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
长度：8-25m
英标钢轨：
规格:BS50O,BS60A,BS60R,BS70A,BS75A,BS75R,BS80A,BS80R,BS90A,BS100A,BS113A
标准:BS11-1985
材质:700/900A
长度:6-18m8-25m
槽型钢轨：
规格:59R1,59R2,60R1,60R2
标准:BSEN14811:2006
材质:ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
长度:8-25m
澳大利亚钢轨：
规格:31kg,47kg,50kg,60kg,68kg,73kg,86kg,89kg
标准：AS1085
长度：8-25m
欧标钢轨：
规格:49E1,49E2,50E1,50E2,50E4,50E5,50E6,54E1,54E2,54E3,55E1,60E1
规格:EN13674-1-2003
长度:12-25m
印度钢轨：
规格:ISCR50,ISCR60,ISCR70,ISCR80,ISCR100,ISCR120
标准:IS3443-1980
长度:9-12m
南非钢轨：
规格:15kg,22kg,30kg,40kg,48kg,57kg
标准：ISCOR
长度:9-25m
日韩标钢轨：
规格:15kg,22kg,30kg,37A,50N,CR73,CR100
标准:JISE1103-91/JISE1101-93
材质:执行JISE标准
长度:9-10m10-12m10-25m
钢轨制造及用途，钢轨是铁路轨道的主要组成部件。35#螺旋道钉

（四）牙山角度和尾尖角度：牙山角为牙侧与牙侧间的夹角、尾尖角为螺纹未端尖角。

1、自攻牙：牙山角度为60O，尾尖角度为45O±5O。

2、墙板钉：牙山角度为60O，（也可依客户要求生产，如45O±5O）尾尖角度为25O±3O。

3、夹板钉：（Chip board screws）牙山角度为40O±3O，尾尖角度为25O±3O 或34O±3O（客户特殊要求）。

4、钻尾螺丝：牙山角度为60 O±5O，尾部针对不同规格的产品选用不同型号的夹尾针，夹尾的主要几何参数为夹尾径和伸出量。

要预埋件放置准确，尽管它与原始的HM型条扣件结构有所不同但却充分运用了HM型扣件以往在既有线实际使用的经验。它的基本特征有三：能有效地实现在不同材质预埋套管中拧入固定螺纹道钉;横向支挡结构合理,使用可靠;在构造上实现了两点接触,两段弹性的作用。由此不难体会到,该扣件设计概念明确,构思精巧、体现了德国人的精密感。
(2)扣件组成
德国Vossloh300无碴轨道扣件系统。

35#螺旋道钉5.2纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。6转D21型摇枕原设计无磨耗板者，须更换为符合图样QCZ49-40-01的摇枕。
3减振装置
5.1各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧不得调修，应逐个进行外观检查，并在自动检测设备或平台上测量，有下列情况之一时报废，各类弹簧的规格：
1折断、裂损时；

过度段填筑要求应符合路堤与桥台过度段的规定。
2．当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应顺原地面
纵向开挖台阶，台阶高度0.6m左右。其开挖部分填筑要求应与路堤相同。
土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段，应设置过渡段，并采用渐变厚度的混凝土或掺入5%水泥的级配碎石填筑。
无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置过渡段，满足轨道形式过渡要求。垫板总厚度不大于40mm；