海南45钢T形螺栓、5.6级T型螺杆生产厂家

海南45钢T形螺栓、5.6级T型螺杆生产厂家

图8-6为弹条Ⅲ型扣件，采用高摩闸瓦
2.中拉杆式基础制动
3.槽钢弓形制动梁或组合式制动梁
4.制动倍率:4
1.采用高磷闸瓦或高摩闸瓦2.下拉杆式基础制动3.槽钢弓形制动梁4.制动倍率:6.5
转K4型、转8A型转向架技术特征对比
1.45钢T形螺栓

两桥之间、桥隧之间及两隧之间的短路基宜采取适宜措施，平顺过渡；当两桥间为小于150m非硬质岩路堑时，路基基础可采用桩板结构或刚度平顺过渡的工程措施处理。由弹条、预埋铁座、绝缘轨距块和橡胶垫板组成。

(3)正线道岔区桥梁梁部应采用连续结构,跨宜采用等跨布置,大跨度不宜大于48m;大于48m时应进行单设计。两相联连续梁桥之间宜设置一孔及以上简支梁桥。(4)站线道岔区桥梁梁部宜采用连续结构。(5)桥梁墩台检算应符合相关规定。
桥上无缝道岔计算需要考虑桥梁子系统与无缝道、无缝线路子系统之间的纵向相互作用,还需考虑车一岔一桥的动力相互作用,检算结构强度、稳定性和工电结合部状态、系统动力响应、行车安全性与平稳性等是否满足相关规范要求。a-倒梯形底部沿线路方向长度，

每种级别都有自己的规定，包括材料牌号，产品硬度，抗拉强度，屈服强度，破坏扭力等。

比如以9.8级螺栓为例：9指材料的公称抗拉强度为900N/mm2（取位数字9），8指屈服强度与抗拉强度的比值0.8（取小数点后的一位8），这两个数中间加点就表示9.8。其硬度HV290-360.

各种螺栓技术参数

依相关标准，螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为度螺栓，其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如：

性能等级4.6级的螺栓，其含义是：

1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.6

3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MPa级

性能等级10.9级度螺栓，其材料经过热处理后，能达到：

1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.9；

3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级

螺栓性能等级的含义是通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可。

强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9GPa

8.8公称抗拉强度800N/MM2公称屈服强度640N/MM2

一般的螺栓是用"X.Y"表示强度的，

X*100=此螺栓的抗拉强度，

X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服强度

（因为按标识规定：屈服强度/抗拉强度=Y/10）

如4.8级

则此螺栓的抗拉强度为：400MPa

屈服强度为：400*8/10=320MPa

间隔铁式护轨为不分开式结构,护轨与基本轨联结牢固,但现场调整不便,护轨垫板规格不统一。目前除“75”型道岔外,已不采用。
钢轨间隔铁型护轨采用与道岔同轨型的钢制造,缓冲段系将钢轨弯折而成,开口段采用斜切轨头的方法形成。为了调整轮缘槽宽,护轨轨底与基本轨轨底留有5mm以上的间隙,为此需将护轨轨底作少量刨切,如50kg/m钢轨的护轨需刨掉轨底25mm。为延长护轨使用寿命,其轨头工作边侧面应进行淬火处理“75”型50kg/m钢轨12号道岔用护轨的形式和尺寸。如遇有需要卸下螺纹道钉的情况时,