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高铁预埋件螺栓生产厂家-管片预埋套筒-防松结构的预埋套筒

更新时间:2025-01-29 21:38:06 信息编号:93deut4i791d6
高铁预埋件螺栓生产厂家-管片预埋套筒-防松结构的预埋套筒
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高铁预埋件螺栓生产厂家-管片预埋套筒-防松结构的预埋套筒

产品别名
预埋螺母,安装轨道板的预埋套筒,盾构隧道管片预埋套筒,防松结构的预埋套筒,桥面预埋套筒定位,铁路桥面预埋套筒,装配桥面预埋套筒,方桩承台锚固套筒,平板式预埋套筒,支座预埋套筒,取预埋套筒
面向地区
全国

预埋套筒埋设于混凝土的结构,从而给施工的质量和安全带来较大的隐患。提供一种具有足够的紧固能力的预制构件预埋套筒,具有承载力强,不易从混凝土中脱出,结构简单,使用便捷的特点。

实现上述目的的技术方案是:本实用新型的一种预制构件预埋套筒,包括一内部形成内螺纹的预埋套筒本体,所述预埋套筒本体的外侧面沿圆周均匀分布有复数个锚筋。上述锚筋向所述预埋套筒本体的筒口方向弯折。

连续梁防震落梁固定墩措施的结构设计均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上设置纵、横向支挡,边墩上设置横向支挡。中墩上纵、横向支挡分两个构造,一个在中墩的中心设钢筋混凝土挡块(形状为正方形的凸台);另一个在挡块对应位置的梁底预埋凹槽状钢构件,固定墩梁底钢构件的凹槽为正方形,四周与挡块之间留10的间隙

非固定墩梁底钢构件顺桥向预留温度位移量,横桥向钢板与挡块之间留10的间隙。挡块至梁底的高度详见挡块参数表,要求挡块顶到梁底留10的间隙。边墩上利用支承垫石作为横向挡块,先在梁底预埋钢板和套筒,然后用螺栓安装工字钢构件,工字钢与支撑点是之间留30的间隙

预埋套筒是为了管子穿过砖墙、砼梁、砼墙等构件预留的孔洞。适用于人防,地下工程,化工,钢铁,自来水,污水处理等管路穿墙壁要求严密防水之处。

本实施例之二的预制构件预埋套筒,其与实施例一的区别在于:预埋套筒本体I的长度加长,且预埋套筒本体I的尾端固定有一径向的端板。由于预埋套筒本体I的长度加长并在预埋套筒本体I的尾端加设端板进一步加强了预埋套筒的承载力,有效防止了埋设后的预制构件预埋套筒在承载后自混凝土 中脱出,从而切实了施工的质量和施工的安全性。

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