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面向地区 |
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型号案例：CCMR264CS-30-040 2466PCS
CCMR264CS-30-060 2088PCS
CCMR264CS-25-020 7234
CCMR264CS-25-040 13791
CCMR264CS-25-060 915
CCMR264CS-25-080 58
CHERRY ССMR264CS-30-040 49618
CCMR264CS-30-060 4780
CHERRY ССMR264CS-30-080 4423
CHERRY ССMR264CS-35-040 222
CHERRY ССMR264CS-35-060 29
CCMR274CS-30-040 4169
CCMR274CS-30-060 6603
CCMR274CS-30-080 4
CCMR244CS-30-020 10780
CCMR244CS-30-040 1322
CR2672-4-04 2002
СR2672-4-02 108
CR2673-3-06 3010
航空铆钉的优点主要包括其高强度、轻重量、易于拆卸、良好的气动性能以及成本效益。所以应用非常广泛
成本效益：虽然使用大量的航空铆钉可能会增加制造和维护的成本，但从长期来看，这种连接方式提高了飞机的可靠性和安全性，减少了因意外导致的维修成本，从而在总体上提供了更好的成本效益
综上所述，航空铆钉因其高强度、轻重量、易于拆卸、良好的气动性能以及成本效益等特点，在飞机制造和维护中占据着的位置。
铆钉连接的可靠性更高。焊接连接的强度通常比铆钉连接要高，但焊接连接的缺陷难以检测，因此焊接连接的可靠性较低。而铆钉连接由于是机械固定，检测起来比较容易，能够确保连接的质量和可靠性。
铆钉连接可以适应较大的温度范围。焊接需要高温条件下进行，因此仅适用于材料的焊接接头。而铆钉连接可以适应各种不同材料和温度条件下的连接。
第三，铆钉连接比焊接更容易维护和更换。焊接连接一旦出现问题，维修起来非常麻烦，需要对连接部分进行熔断。而铆钉连接则只需要将损坏的铆钉拆下来，再用新的铆钉进行连接即可。
全国航空铆钉热销信息
