关键词 |
呼和浩特成品系留穴,无锡二类成品系留座,鞍山应急救援成品系留座,赣州二类成品系留座 |
面向地区 |
全国 |
直升机停机坪上面有五大系统。安全系统，目视导航系统，弹性降落板系统，消防系统，机场漆系统。 安全系统主要有两部分：安全网和锁机栓，安全网主要的东西是防护网与我们的支撑臂。 目视导航系统：瞄准点灯，泛光灯，接地离地灯，进近灯，HAPI坡度指示仪，边界灯，灯标，等等。
在高空停机坪的使用过程中，由于直升飞机停落在停机坪的时候，高空风比较大， 因此对于直升飞机来说需要一个将其锁住的设备，其能够稳定停落在停机坪上而不至于被封刮倒或者刮飞，在目前市场上，大多都是在停机坪上设置一个洼槽，在制作过程中主要是在制作洼槽的过程中放入一个弯型的钢筋条，然后将水泥裹住，留一个弓形部分，然后就可以锁飞机了，但是对于这种方式，设置洼槽的方式不利于人员走动安全，当人员踩在上面时候容易扭脚，再者不能随意更换或者调换位置。
终进近和起飞区灯，供夜间使用的表面直升机场，设置终进近和起飞区灯；但当终进近和起飞区与接地和离地区几乎重合或该区的范围明显时，可不设。灯具沿终进近和起飞区的边缘均匀设置。如该区为正方形或长方形，灯的间隔不得大于5m，每边应设置不少于4个灯（包括每个角上的灯）；如该区为其它形状（包括圆形），灯的间隔不得大于5m，少应设置10个灯。 终进近和起飞区灯应为恒定发白光的全向灯。
全国成品系留穴热销信息
