关键词 |
地铁螺母,铁路螺母,重型螺母,高铁螺母 |
面向地区 |
常州高铁螺母制造厂家
2平面磨耗大于3mm时焊修后加工，恢复原型在正常组装时须将弹条转0°,使弹条前端扣压钢轨,弹条后端放置在轨距挡板后端的凹槽中,这样给弹条的安装作业带来了麻烦
便于安装、整体性、无需垫圈、拆卸方便、可重复使用、中碳钢制成、可与8.8级，10.9级以及其他度的螺栓配合使用、通过美国—MIL-STD 12 Vibration Test7.Results检测通过Junker Test检测、通过Dynamic Test检测
应用范围
汽车业、压缩机、建筑机械、风力发电设备、农用机械、铸造业、钻孔设备、船舶工业、采矿设备、石油钻井钻机（陆上或海上）、公用设施、轨道交通、传动系统、冶金设备、凿岩锤等。
(1)轨道板组成：钢轨、弹性扣件、双块式轨枕、道床板、隔离层、底座及凹槽周围弹性垫层等组成设计荷载的确定
其他名称：根母、防松螺帽、纳子。
用途：锁紧通丝外接头或其他管件。
螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的。但是在动载荷中这种自锁的可靠性就会降低。在一些重要的场合我们就会采取一些防松措施，螺母锁紧的可靠性。其中用锁紧螺母就是其中的一种防松措施。
考虑到箱梁残余徐变上拱限值10mm,墩台工后沉降限值20mm,则扣件应有调高能力为30mm（4）侧向力所引起的水平载荷
应注意，新的纵向加固与现存的伸出混凝上板具有足够长度的搭接筋的纵向加固件焊接在一起
苏州本地螺帽热销信息
