厂家高铁桥梁预应力精轧螺纹钢精轧螺母垫板螺旋筋预应力精轧螺纹钢精轧螺母垫板螺旋筋
厂家高铁桥梁预应力精轧螺纹钢精轧螺母垫板螺旋筋M18M20M25M32
序号 检验项目 取样方法 取样数量 试验方法
1 化学成分 GB/T 222 1 GB/T 223、GB/T 4336
2 拉 伸 任选两根钢筋 2 GB228 本标准8.2
3 弯 曲 任选两根钢筋 2 GB/T232 本标准8.3
4 松 弛 任选一根钢筋 1/每合同批 GB10120本标准8.4
5 疲 劳 任选一根钢筋 1 本标准8.5
6 表 面 逐支 目视
7 重量偏差 按本标准6.7
拉伸试验
拉伸试验应采用全截面尺寸钢筋试样进行。不允许用机加工减少截面的试样。
单位应力测定应按表1所列基圆横截面积计算。
对每批重量大于60t的钢筋，应取三个拉伸试样进行试验。
弯曲试验
弯曲试验的试样按规定弯曲后，受弯曲部位表面不得产生裂缝。
松弛试验
钢筋的应力松弛性能试验应按GB/T 10120的规定进行。
试验期间，试样的环境温度应保持在20℃±2℃内。
试验标距长度不小于公称直径的60倍。
试样制备后不得进行任何热处理和冷加工。
初始负荷应在3min～5min内均匀施加完毕，持荷1min后开始记录松弛值。
允许用至少100h的测试数据推算1000h的松弛率值。
疲劳试验
经供需双方同意,可进行疲劳试验,钢筋应经受2×106周次循环应力而没有发生断裂，并且从应力为70%公称抗拉强度时上下振动。钢筋应力幅等于195MPa。
尺寸测量
钢筋的外形除尺寸测量检验外，还采用特制的连接器检验旋进情况。
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