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镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位，它地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机较热端部件。若以150MPA-100H持久强度为标准，而目前镍合金所能承受的较高温度〉1100℃，而镍合金约为950℃，铁基的合金〈850℃,即镍基合金相应地高出150℃至250℃左右。所以人们称镍合金为发动机的心脏。目前，在的发动机上，镍合金已占总重量的一半，不仅涡轮叶片及燃烧室，而且涡轮盘甚至后几级压气机叶片也开始使用镍合金。
Monel 400的性：
Monel400合金在氟气、盐酸、硫酸、氢氟酸以及它们的派生物中有极的耐蚀性。同时在海水中比铜基合金更具耐蚀性。酸介质：Monel400在浓度小于85%的硫酸中都是耐蚀的。Monel400是可耐氢氟酸中为数极少的重要材料之一。水腐蚀：Monel400合金在多数水腐蚀情况下，不仅耐蚀性，而且孔蚀、应力腐蚀等也很少发现，腐蚀速度小于0.025mm/a。高温腐蚀：Monel400在空气中连续工作的高温度一般在600℃左右，在高温蒸汽中，腐蚀速度小于0.026mm/a。氨： 由于Monel400合金镍含量高，故可耐585℃以下无水氨和氨化条件下的腐蚀。
Monel 400工艺性能与要求：
热加工
退火温度应控制在700-900 ℃，推荐快速空冷以得到好性能。 时间和温度将直接影响终晶粒度,仔细制定退火参数。
GH3030材料说明:
80Ni-20Cr 固溶强化型高温合金，化学成分简单，在800 ℃ 以下具有满意的热强性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。合金经固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中组织稳定。
Incoloy800HT 相近牌号：
Z8NC32.21 (法国)、
W Nr.1.4876、X10NiCrAlTi3220 (德国)
NA15 (英国)
Incoloy800HT、UNS NO8811（美国）
FeNi32Cr21AlTi（ISO）
Incoloy800HT 化学成份
Incoloy800HT金相组织结构：
800HT为面心立方晶格结构。极低的碳含量和提高了的Ti:C 比率增加了结构的稳定性和化性以及抗晶间腐蚀性。950℃左右的低温退火了细晶结构。
